Łożyskowanie 40-0732 MAXGEAR
numer części:
40-0732
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,63 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 40-0732 MAXGEAR
PODUSZKA SKRZ. BIEG. FORD KA 96-08
Producent
Numer OE
FORD1 012 603
FORD1 012 603 SK
FORD1 028 657
FORD1 028 657 SK
FORD1 032 112
FORD1 032 112 SK
FORD1 034 142
FORD1 034 142 SK
FORD1 035 536
FORD1 035 536 SK
FORD1 036 733
FORD1 036 733 SK
FORD1 040 464
FORD1 040 464 SK
FORD1 061 560
FORD1 061 560 SK
FORD1 069 939
FORD1 069 939 SK
FORD1 091 348
FORD1 091 348 SK
FORD1 095 550
FORD1 095 550 SK
FORD1 095 552
FORD1 095 552 SK
FORD1 107 056
FORD1 107 056 SK
FORD1 112 472
FORD1 112 472 SK
FORD1 135 893
FORD1 135 893 SK
FORD1 135 894
FORD1 135 894 SK
FORD1 136 649
FORD1 136 649 SK
FORD1 138 364
FORD1 138 364 SK
FORD1 138 366
FORD1 138 366 SK
FORD1 152 777
FORD1 152 777 SK
FORD1 152 779
FORD1 152 779 SK
FORD1 206 871
FORD1 206 871 SK
FORD1 206 872
FORD1 206 872 SK
FORD1 217 187
FORD1 217 187 SK
FORD USA97KB7M124AJ SK
FORD USA97KB7M124AK SK
FORD USAXS517M124AA SK
FORD USAXS517M124AB SK
FORD USAXS517M124AC SK
FORD USAXS517M124AD SK
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie 40-0732 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Łożyskowanie 40-0732 MAXGEAR:
Artur, Warszawa
2023-07-02
★
★
★
★
★
5/5
Napiszę za jakieś 10tys km
opinia o poduszka silnika 40-0277 312
Radosław, TORUŃ
2021-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o poduszka silnika 40-0184 312
Sławomir, Marki
2020-03-17
★
★
★
★
★
5/5
Mam kilka samochodów i kupuję do nich części w e-autoparts.pl
opinia o poduszka silnika 76-0228 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.